高級車の盗難はエアタグが原因とされているが、これはアップルに限った問題ではないc

長年の噂の後、エアタグは今年初めに正式にリリースされ、強力な「探す」機能と安全対策が備えられています。しかし、先週、カナダ警察がエアタグを使って高級車を「見つけて盗む」窃盗犯がいると警告したことで、あるニュースが注目を集めています。

ヨーク地域警察は先週、状況の詳細を説明する声明を発表しました。警察によると、エアタグが高級車の盗難に使用された事件を5件捜査したとのことです。エアタグは「公共の場所に駐車している標的車両の視界から外れた場所」に設置されていると報告されています。

窃盗犯は標的の車両を被害者の自宅まで追跡し、自宅の私道から車両を盗みます。そこから、状況は以下のように展開します。

窃盗犯は通常、ドライバーなどの工具を使って運転席側または助手席側のドアから侵入しますが、警報装置が作動しないように注意します。車内に侵入すると、通常は整備士が工場出荷時の設定を再プログラムするために使用する電子機器がダッシュボード下の車載診断ポートに接続され、窃盗犯が持参したキーが車両に入力されるようにプログラムされます。新しいキーがプログラムされると、車両は始動し、窃盗犯はそのまま走り去ります。

警察は車の所有者に対し、「定期的に車両を点検し、疑わしい追跡装置に気付いたら警察に通報する」よう勧告している。

9to5Macの見解

ここで重要な点があります。ヨーク地域警察によると、地域全体で2,000台以上の車両が盗難に遭っています。一方、エアタグが使われていたのはそのうち5件で、これは非常に少ない割合です。

さらに、これらの盗難の原因はエアタグだと非難されていますが、GPSトラッカーは長年、自動車窃盗犯が潜在的なターゲットを追跡するために使用してきました。多くの場合、これらのトラッカーはエアタグよりも安価ですが、もちろんApple製ではありません。

Appleは、AirTagの安全性を最大限に高めるため、様々なプライバシー機能を導入しました。6月には、AirTagが所有者から離れた後、警告音が鳴るまでの時間を調整するアップデートを実施しました。これにより、AirTagは所有者から離れた後、8時間と24時間の間のランダムな時間に警告音が鳴るようになりました。

車の盗難という観点から言えば、これは窃盗犯が標的の車にエアタグを取り付けてから実際に盗難を完了するまでの間に、かなり迅速に行動する必要があることを意味します。

Appleは、AirTagsやその他の「探す」対応アクセサリを検出できるAndroidアプリを開発中であることも発表しました。Appleによると、このアプリは今年中にリリースされる予定ですが、正式なリリース日はまだ発表されていません。iOSでは、「探す」アプリを使って、AirTagsやその他の「探す」対応デバイスを周囲からスキャンできます。

最後に、この業界におけるAppleの最大のライバルの一つはTileです。同社は位置情報共有プラットフォームLife360に買収されました。Tileの買収が発表された直後、Life360が3,300万人のユーザーの位置データを「事実上、購入を希望する誰にでも」販売するという報道がありました。

結局のところ、エアタグやGPSトラッカー全般が安全とセキュリティ上のリスクをもたらす可能性があることは疑いの余地がありません。しかし、Appleはすでにユーザー体験を可能な限り安全なものにするためにかなりの努力をしています。「探す」アプリの信頼性向上など、解決すべき課題はまだ残っていますが、エアタグが車の盗難に利用されているというセンセーショナルな報道は、状況の改善にはなりません。

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